معلومات اضافية عن نقل السلاح وغسيل الاموال بطائرات أبابيل ( ألفا )

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]



( حريات )
شركات الطيران والدور القذر في حروبات الانقاذ
في البدايه استميح الاستاذ الجليل الطاهر ساتي عذرا في اقتباس بعض ما كتب فيما يختص بطائره تلودي (السلام والديمقراطيه والعداله هي الحل والطائره لم تكن في رحله سياحيه والقرارالرئاسي بايقاف طائرات الانتنوف واليوشن سري لمده 72ساعه فقط والسبب في ذلك مراكز القوي التي تقتات علي اشلاء الناس والبلد وهي التي تفرض هيبتها وسلطاتها في مواقف كهذه )
كما وعدناكم ايها القراء الكرام باننا سوف نظل نلاحق المفسدين في كافه المجالات ونعريهم حتي يعرف هذا الشعب الطيب البسيط الهوه التي يقودنا اليها من يتحدثون باسم الدين ويجعلون الدين ستارا لاعمالهم القذره والتي يدفع ثمنها هذا الشعب الطيب الصدوق . ولقد بدانا بمجال الطيران في اعدادنا السابقه ونشكر المهتمين الذين مازالوا يمدونا باخطر المعلومات التي يشيب لها الولدان وليس بمقدورهم الا اضعف الايمان (اللسان) ولقد سلسلنا شركات الكوارث الجويه بحجم فسادها وسوف نتناولها كل علي حده وبصوره مفصله واي شخص تهمه مصلحه هذا الوطن وقريب من هذا المجال او يعلم معلومات موثقه نتيح له الفرصه الكامله للتعاون شريطه ان تكون المعلومات موثقه .
من خلال المقدمه اكيد عرفتم اننا بصدد كشف النقاب عن الكارثه ابابيل والتي تحولت الي شركه الفا للنقل الجوي بعد وقوع وتحطم طائرتها اليوشن 76 علي بعد امتار من مطار الخرطوم هل تعلم عدد حوادث هذه الشركه ؟ وهل تعلم ماهي الفترات الزمنيه بين تلك الحوادث؟ لن تصدق ان قلت لك انه في خلال ثمانيه سنوات بلغت جمله الكوارث اربعه !!!! ولم تقفل او تشمع بالشمع الاحمر ومازالت وسوف يستمر الحال ان لم تنهض من سباتك وغدا قد تكون انت او احد افراد اسرتك في محل مراحيم تلودي .
بالاضافه الي ما كتبه الاخ الطاهر ساتي فان شركه ابابيل او الفا حسب شهاده التشغيل الصادره من الطيران المدني شركه تعمل في مجال نقل الركاب والبضائع فقط الا انها من ضمن الشركات التي شملها تقرير الامم المتحده والخاص بحظر صادرات الاسلحه الي السودان لماذا؟ وماعلاقه شركه نقل ركاب وبضائع بالاسلحه ؟ هذا مااجابت عليه تقارير الامم المتحده بان شركه الفا(ابابيل) هي من ضمن الشركات التي كانت تنقل الاسلحه والعتاد الحربي الي المناطق الملتهبه بدارفور ومن هذه الشركات شركه المجال للنقل الجوي و- شركه عزه كوش – وشركه بدر ساريه سابقا وهذه الاخيره كانت تنقل الاسلحه من طهران الي الخرطوم ولقد حدد التقرير المناطق التي تم نقل السلاح اليها بواسطه الفا للطيران وهي : الفاشر – الطينه السودانيه والتشاديه – كرنوي – الجنينه – نيالا وكانت الداعم الاساسي لطائرات الجيش السوداني في حربه بدارفور وذلك بالقيام بالرحلات وتوفير الاسبيرات والكادر الفني الروسي ليقوم بصيانه طائرات الجيش في مقابل ماذا ؟حصول الفا للطيران علي اطنان من الوقود باسعار ليست حقيقيه بفواتير مضروبه, لانتبجح بقولنا هذا بل كانت هنالك مطالبه فعليه في العام 2009م باداره الشئون الماليه بالقوات المسلحه من قبل الفا بلغت 9 مليار ورفضت المطالبه في مسرحيه هزليه حيث قامت شركه ابابيل بالتنازل عن 25% من اصل المبلغ لماذا؟ للاجابه علي السؤال انتقل بالقارئ الكريم الي مدينه دبي حيث كنت حاضرا اجتماع ضم كل من (كابتن سيف مرزوق) صاحب شركه صن اير وصاحب كارثه اليوشن76 التي تحطمت بشرق النيل والفريق الحاق (مصطفي الدويخي )مدير شركه عزه كوش وهذا صاحب كارثه البوينج 707 بالشارقه وايضا (الوليد صديق تلودي) صاحب كارثه تلودي وكان الاجتماع ايضا كارثي مع الكوارث حيث طالب فيه وليد تلودي من الفريق الدويخي مساعدته لصرف ال9 مليار المهبوره غصبا من ماليه الجيش فرفض الدويخي بحجه ان الفواتير خاصه الهبره اكتشف تزويرها عند المراجعه بالشؤن الماليه وذكر له بالحرف الواحد امامك خياران اما ان تتنازل عن 25%لصالح القوات المسلحه او لك الحق في اللجوء الي المحكمه بفواتيرك المضروبه وما كان من وليد تلودي الا الاذعان لصاحب الصولجان , وتستمر مصائب الرحمن عليهم هو الرحمن لكن ايضا اسمه القهار وهاهم الان يتقاتلون في ساحات المحاكم هاهو الكارثه كابتن سيف مرزوق حبيس سجن الهدي وفي ذات الوقت يرفع دعوي ضد شركه ابابيل متهما اياها بالاحتيال وذلك في واقعه بيع طائره اليوشن 76 وكذلك الدعوي المرفوعه من الاستاذ المحامي دبوره نيابه عن اخيه المقيم بمدينه دبي ضد شركه ابابيل في واقعه غسيل اموال وهي الان قيد النظر وهذا يؤكد ماقاله الفريق الحاق الدويحي عندما كنا في الاجتماع بدبي بان الوليد والمرزوق ماهم الا لصوص وغاسلي اموال كان هذا في لحظه صحوه ضمير طبعا !!
سادتي الوليد صديق تلودي ماهو الا شخص قاتل ينقل السلاح بطائراته لقتل اهلنا بدارفور ويقبض الثمن مضاعفا بتزوير فواتير الوقود والغريب في الامر انه يضع في واجهه كل هذه الاعمال القذره الكابتن صاحب التاريخ الناصع في مجال الطيران شيخ الدين محمد عبدالله(مدير سودانير سابقا ) والذي يمثل المديرالعام لشركه الفا الان وهذا اسلوبه لتغطيه نشاطاته القذره .
حاولنا ان نضع هؤلاء تحت الاضواء الكاشفه لان معظم الناس لايعرفونهم ولكن بالطبع يتاثروا سلبا بافعالهم المشينه فكم حصدت الطائرات التابعه لهم من الارواح البريئه وكم يتمت ورملت وافقرت اسر دون ذنب او جريره لذلك سوف نظل نكتب ونكتب ونكتب عن رجال الظل والفساد .